Замена топливного фильтра — как это сделать самостоятельно?

Топливный фильтр защищает двигатель от загрязнения. Чем дольше он используется, тем меньше его проходимость, что влияет на работу силового агрегата. Его регулярная замена предотвращает дорогостоящий ремонт системы впрыска.

Когда заменить топливный фильтр?

Интервалы замены фильтра лучше всего соответствуют рекомендациям производителя автомобиля. Тем не менее, стоит делать это один раз в год, когда автомобиль путешествует на короткие расстояния. Это относится, в частности, к автомобилям с дизельным двигателем. Таким образом, можно избежать потенциальных отказов и затрат, связанных с повреждением системы впрыска. Также стоит помнить, что после покупки подержанного автомобиля, в рамках первоначального пакета услуг, необходимо предоставить запасной топливный фильтр.

Где найти топливный фильтр?

Обычно фильтр устанавливается рядом с чашками передней подвески или на стенке переборки двигателя. На более старых моделях это может быть ближе к топливному баку или вдоль топливных линий. Его форма напоминает металлическую банку, обычно из серебра, к которой топливопроводы проложены с двух сторон. Сам фильтр может быть одноразовым, потом он полностью или многократно заменяется. Затем необходимо заменить пергаментную вставку.

Как заменить топливный фильтр?

В большинстве случаев обмен сам по себе не является сложной деятельностью. Теоретически затяните резиновые топливные шланги с помощью зажимов, открутите металлические зажимы, снимите фильтр и замените его новым, выполнив другие действия в обратном порядке. Для сменных фильтров откройте корпус и замените бумажный картридж. Также стоит помнить, что при установке фильтра обращайте внимание на стрелки на его корпусе, информирующие о направлении потока топлива от бака к двигателю.

Сложно заменить фильтр, размещенный непосредственно в топливном баке. В этом случае лучше полагаться на знания и навыки профессионалов, которые благодаря специализированным инструментам быстро справляются с этим.

После установки фильтра необходимо повернуть ключ в замке в положение зажигания. Это запустит электрический топливный насос, который заполнит систему топливом. Вентиляция двигателя также может быть выполнена вручную (в старых автомобилях), с помощью специального насоса или с помощью диагностического компьютера.