Как определить неисправности АКПП

Автоматическую коробку необходимо периодически проверять, ведь устройство оказывается не всегда надежным. Если заметили неисправность системы, следует оперативно устранить недуг. Выяснить исправность АКПП реально, совершив предварительный осмотр автомашины.

Сначала проверяем дееспособность используемого трансмиссионного состава. Жидкость должна оставаться светлой, чистой (осадки не допускаются). Если присутствуют отложения, оформленные алюминиевой стружкой, значит, симптом поломки АКПП на лицо. Допускается лишь незначительный объем стружки, ведь частицы могут попасть в жидкость с приработкой узлов.

Уточните, есть ли на фильтре пластмассовые компоненты. Этот показатель обозначит неисправность на подшипниках скольжения, на шестеренках. В итоге фильтр просто «закупорится». Это снизит подачу состава трансмиссионного, коробка-автомат «пострадает». Наиболее тревожный показатель – присутствие масла черного оттенка, повышенный запах гари. Подобный аргумент обозначит необходимость проведения капремонта на АКПП.

Фиксируем периодичность переключения наших передач. Когда происходит перевод режима «N» на ступень «R», машина должна мгновенно среагировать. Если задержка превышает 1,5 сек., значит, на установке серьезная поломка. Сразу ремонтируем оборудование. Если приступить к процедуре быстро, операция обойдется дешевле.

Уточняем эффект переключения ступеней в механизме. Никаких посторонних звучаний (шумы, скрежет, постукивания) не должно отслеживаться. Не допускаются вибрационные эффекты, значительные толчки на узле.

Дальше меняем частоту вращения коленвала. Иногда с переключением режима показатель существенно возрастает, не соответствуя ускорению. Такую коробку нужно тщательно диагностировать, ремонтировать. Компьютерную даигностику можно сделать в нашем автосервисе. Более детальный анализ установки можно осуществить в сервисном центре.