Уход за автомобилем

Многие малоопытные водители считают, что для поддержания рабочего состояния автомобиля достаточно проходить ежегодный техосмотр. Это большая ошибка. Владельцу, чтобы автомобиль был в хорошем состоянии, необходимо проделывать некоторую работу самостоятельно. Иначе, при очередной диагностике, могут возникнуть непредвиденные денежные затраты.

Необходимо проверять давление в шинах как минимум раз в две недели. Пониженное от нормы давление зачастую становится причиной прокола. Особенное внимание уделяйте, если у вас шины r19 — ведь в таком случае риск увеличивается вдвое. Требуется проверять пригодность колес, поскольку поврежденный обод иногда является причиной снижения давления воздуха. Также проверяйте глубину протектора.

Регулярно надо менять моторное и трансмиссионное масло. Помните, что масла имеют разные характеристики, которые соответствуют определённым маркам машин. Для иномарок более предпочтительные синтетические, а для отечественных автомобилей – полусинтетические типы масел. Вязкость должна подходить по климатическим условиям того региона, где эксплуатируется автомобиль.

Если зимой ваш автомобиль находится на автостоянке или открытом воздухе более трех дней, то лучше отсоедините аккумулятор и перенесите на сохранение в теплое место.

Так его свойства сохранятся на долгое время. На долгосрочность эксплуатации аккумулятора влияет и температурный режим. Работа автомобиля при низкой температуре снижает уровень стартового тока в аккумуляторе, что приводит к его быстрой разрядке. Еще более ущербно действует высокая температура.

Каждые полгода необходимо полностью менять охлаждающую жидкость в радиаторе, чтобы избежать его перегрева. Иногда требуется замена топливных фильтров. В дизельных двигателях их меняют через каждые 5 тысяч километров пробега.

Для привлекательного внешнего вида наносите раз в месяц глянец, используя полирующие средства. Правильное и регулярное мытьё защищает от коррозии.

И не думайте, что при редком использовании машины, она будет служить дольше.